A nagy sebességű lánchajtásoknak három elsődleges kenési kihívással kell szembenézniük: (1) a centrifugális leválás, amely eltávolítja az olajat a csappersely érintkezéséből, (2) az alkatrész magasabb hőmérséklete, amely csökkenti az olaj viszkozitását és felgyorsítja az oxidációt, és (3) a dinamikus érintkezési ciklusok, amelyek tartós kenőfilmet igényelnek a fém-fém kopás megakadályozása érdekében. A nagy sebességű szervizek kenési módszerének megbízhatóan kell szállítania a kenőanyagot a csapok/perselyek interfészeihez, el kell vezetnie a hőt, ellenállnia kell a kilengésnek, és el kell kerülnie a légellenállás vagy a párásodás veszélyét nagy kerületi sebességnél.
A lassan mozgó láncokon alkalmazott kenési technika nem mindegyike skálázható a nagy sebességű működésre. A következő módszerek beváltak vagy általánosan ajánlottak a nagy sebességű görgős láncokhoz, gyakorlati megjegyzésekkel a tervezéssel és az alkalmazással kapcsolatban.
Az olajköd rendszerek finom aeroszollá porlasztják a kenőolajat, és szabályozott áramlást biztosítanak a láncnak. A nagy sebességű láncok esetében a megfelelő méretű fúvókák és az ellenőrzött áramlási sebesség vékony, folytonos filmréteget tarthat fenn a csap/persely interfészeknél, miközben minimalizálja a felesleges kilökődést. Az előnyök közé tartozik a precíz adagolás, a jó hőelvezetés magas fordulatszámon, és a kisebb kenőanyag-fogyasztás a folyamatos csepegtetéshez képest. Főbb tervezési pontok: használjon alacsony viszkozitású alapolajat (általában ISO VG 32 vagy alacsonyabb), helyezzen fúvókákat a lánc belsejébe (csapok területére), és lehetőség szerint biztosítsa a begyűjtést és a visszajuttatást, hogy elkerülje a környezet túlzott permetét.
Az időzített vagy impulzusos permetezőrendszerek rövid kenőanyag-fröccsenéseket juttatnak közvetlenül a csapokba és a perselyekbe. Nagy sebességnél az impulzusos spray kenőanyagot juttathat az érintkezési zónákra a lánc áthaladásával szinkronban. Használjon porlasztó vagy irányított keskeny permetezésű fúvókákat, és gondoskodjon a szűrésről a fúvókák eltömődésének megelőzése érdekében. Ez a módszer akkor hatékony, ha a pára nem kívánatos, és ahol visszavezető/gyűjtő rendszerek vannak a felesleges olaj visszanyerésére.
Zárt nagysebességű hajtásoknál hatékony lehet egy olajteknő keringtető szivattyúval és vályúval, amely fürdeti az alsó menetet. A lánc egy sekély olajfilmbe merül; A kenőanyag felületi feszültség és kapilláris hatás révén tapad a csapokhoz és a perselyekhez. A keringető rendszerek hőt is eltávolítanak, és lehetővé teszik a szűrést és a hűtést. Tervezési szempontok: sekély teknőmélység (a légellenállás korlátozása érdekében), terelőlemez geometriája a fröccsenés csökkentésére és szűrési/hűtőkapacitás a hőterhelés kezelésére.
Rendkívül nagy sebességű vagy szennyeződésre érzékeny környezetben a tervezett impregnált perselyek vagy szilárd filmes kenőanyagok (például MoS₂ vagy polimerrel impregnált csapágyak) csökkenthetik a kirepülést és megszüntethetik a külső olajat. Ezek a megoldások a folyamatos utánkenést biztosítják a kiszámítható élettartam érdekében, és a legmegfelelőbbek ott, ahol az utánkenés rossz, vagy az olajköd elfogadhatatlan.
Az automatikus kenőelemek (progresszív szivattyúk, időzített befecskendezők), amelyek a csapoknál vagy görgőknél szállítják a pontokat, csökkentik az emberi hibákat, és fenntartják az egyenletes kenőanyag-szállítást. A nagy sebességű láncokhoz használjon rövid ciklusú szállításra tervezett egységeket, és ügyeljen arra, hogy a csövek és a szerelvények mérete a nyomásveszteség elkerülése érdekében legyen. A központosított rendszerek lehetővé teszik az üzemidő alapján történő ütemezést, de üzembe helyezést igényelnek, hogy elkerüljék a túlkenést, amely elhajlást és nagyobb takarítást okozhat.
A megfelelő kenőanyag kiválasztása ugyanolyan fontos, mint a szállítási mód. A nagy sebességű láncok az alacsony-közepes viszkozitású olajokat részesítik előnyben, amelyek működési sebességnél megtartják a hidrodinamikus vagy elasztohidrodinamikus filmréteget, miközben ellenállnak az oxidációnak és a nyírási elvékonyodásnak.
Az általános gyakorlat az ISO VG 10–32 használata nagyon nagy perifériás sebességekhez, és az ISO VG 32–100 a közepesen nagy sebességű alkalmazásokhoz. Az alacsonyabb viszkozitás csökkenti a kilökődést és a légellenállást; nagyobb viszkozitásra lehet szükség, ahol nagy terhelések határfeltételeket teremtenek. A filmvastagságot mindig próbapadi tesztekkel vagy a szállítói útmutatás alapján ellenőrizze.
Válasszon kopásgátló (ZDDP vagy kén-foszfát alternatívák a lánc alkalmazásokhoz), korróziógátlókkal nedves környezethez és oxidációgátlókkal a magas hőmérséklethez készült olajokat. Kerülje az extrém súrlódásmódosítókat, ha azok veszélyeztetik a film szilárdságát. A szintetikus alapolajok (PAO vagy észter keverékek) gyakran jobb hőstabilitást és alacsonyabb illékonyságot biztosítanak nagy sebességnél.
A fúvókák, vályúk és aknák elhelyezésének a csap/persely felületét kell céloznia, nem pedig a külső görgőfelületeket. Permetező- vagy köd-rendszereknél helyezze a fúvókákat a kapcsolódási zóna fölé vagy kissé az áramlás irányába, hogy a kenőanyag beszívható legyen a csap-persely interfészébe. Használjon árnyékoló- és gyűjtőedényeket a kipattanó olaj felfogásához és a tartályba való visszavezetéséhez. Utólagos beszereléskor ne helyezze a fúvókákat olyan helyre, ahol a lánckerék fogai blokkolják vagy megzavarják a permetezési mintákat.
A nagy sebességű alkalmazások szigorúbb karbantartást és felügyeletet igényelnek. Végezzen részecskeszűrést a keringtető rendszerekben, időszakos viszkozitás- és savszám-ellenőrzéseket, valamint szemrevételezéses vizsgálatokat a kipattanási minták és az olaj felhalmozódása szempontjából a közeli szerkezeteken.
A rossz kenés gyors kopásban, megnyúlásban, zajban vagy túlmelegedésben nyilvánul meg. A problémák diagnosztizálásához és kijavításához használja az alábbi ellenőrzőlistát.
| módszer | Sebesség Alkalmasság | Profik | Hátrányok | Karbantartás |
| Olajköd | Nagyon magas | Alacsony olajfelhasználás, célzott szállítás, jó hűtés | Kompresszort/felügyeletet igényel, lehetséges túlszórás | Szűrők és fúvókák ellenőrzése |
| Pulzáló spray | Magas | Precíz, visszanyerhető olaj, alkalmazkodó | A fúvóka eltömődés veszélye, időzítést igényel | Fúvókák karbantartása, tartály ellenőrzések |
| Keringető vályú | Közepestől magasig | Jó hűtés, szűrés, visszanyerhető olaj | Húzza nagyon nagy sebességgel, burkolat szükséges | Szűrés, hűtő, olajelemzés |
| Impregnált/tömör | Nagyon magas (special cases) | Nincs kidobás, alacsony a szennyeződés kockázata | Korlátozott élettartam, csere szükséges | Időszakos csere |
Használja ezt az ellenőrzőlistát a megoldás kiválasztásához: illessze a módszert a perifériás sebességre és a ház megkötéseire; meg kell választani a kenőanyag viszkozitását a film megtartásához a felesleges kilökődés nélkül; a keringtető rendszerek szűrési és hűtési kapacitásának biztosítása; és valósítson meg felügyeletet (vizuális, hőmérséklet-, olajelemzés) a kenőanyag teljesítménybeli eltolódásának észlelésére.
Következtetés: Az olajköd- (olaj-levegő) rendszerek és a csap/persely interfészre irányított időzített/impulzusos permetezés jellemzően a leghatékonyabb módszer a nagy sebességű görgős láncokhoz, feltéve, hogy a kenőanyag viszkozitása, a fúvókák elhelyezése és a visszavezetés/összegyűjtés az adott feladathoz lett tervezve. A keringtető vályúk jól használhatók zárt, közepes-nagy sebességű hajtásokhoz, míg az impregnált perselyek speciális, alacsony karbantartást igénylő vagy szennyeződésérzékeny alkalmazásokhoz. Érvényesítse a választott megközelítést próbapadi teszteléssel, hőmérséklet-felügyelettel és olajelemzéssel a teljes körű működés előtt.
I. Bevezetés A szállítószalag-rendszerek alkotják a modern ipari automatizálás gerincét, lehetővé téve a...
OLVASS TOVÁBB1. Bevezetés 1.1 A kapcsolóláncok meghatározása és alapfogalma A kapcsolóláncok mechanikus d...
OLVASS TOVÁBB1. Bevezetés to Leaf Chains A levélláncok egyfajta mechanikus lánc, amelyet számos iparágban használnak...
OLVASS TOVÁBB