A hajtólánc-gyártók bemutatják a lánckerék gyakorlati készségeit

Hajtáslánc A gyártók bemutatják a lánckerék gyakorlati készségeit:

1. A lánckerék feszességének megfelelőnek kell lennie. A túl szoros növeli az energiafogyasztást, és a csapágy könnyen elhasználódik; egy lánckerék elvesztése könnyen megugrik és leesik a láncról. A lánckerék feszessége: a lánckerék közepétől felemelve vagy lenyomva, a két lánckerék közötti középtávolság kb. 2%-3%-a.

2. A lánckerék nem billeghet vagy ferdülhet, amikor a tengelyre van felszerelve. Az ugyanabban a sebességváltó-szerelvényben lévő két lánckerék homlokfelületének ugyanabban a síkban kell lennie. Ha a lánckerék középponti távolsága kisebb, mint 0,5 méter, az eltérés 1 mm lehet; ha a lánckerék középponti távolsága 0,5 méternél nagyobb, az eltérés 2 mm lehet. A lánckerék fogainak oldalfelületein azonban nem lehet súrlódás. Ha a két kerék túlságosan eltolódik, az könnyen láncleválasztást és gyorsuló kopást okoz. A lánckerék cseréjekor ügyelni kell az eltolás ellenőrzésére és beállítására.

3. Miután a lánckerék erősen elhasználódott, az új lánckereket és az új lánckereket egyidejűleg ki kell cserélni a jó illeszkedés érdekében. Egy új lánckerék vagy új lánckerék cseréje önmagában nem lehetséges. Ellenkező esetben rossz kötést okoz, és felgyorsítja az új lánckerék vagy az új lánckerék kopását. Miután a lánckerék fogfelülete bizonyos mértékig elkopott, meg kell fordítani és időben használni kell (utalva az állítható felülettel használt lánckerékre), hogy meghosszabbítsuk a használati időt.

4. Az új lánckerék túl hosszú vagy túlnyúlt használat után, amit nehéz beállítani. A helyzettől függően eltávolíthatja a láncszemet, de páros számnak kell lennie. A láncszemnek át kell mennie a lánckerék hátulján, a zárat kívül kell behelyezni, és a zárelem nyílása az ellenkező forgásirányba nézzen.

5. A lánckerék sho munka közben időben fel kell tölteni kenőolajjal. A munkakörülmények javítása és a kopás csökkentése érdekében a kenőolajnak be kell jutnia a görgő és a belső hüvely közötti illeszkedő résbe.

6. A régi lánckerék nem keverhető össze az új lánckerék egy részével, különben könnyen ráüthet a sebességváltóra és meghúzhatja a lánckereket.

7. Ha a gépet hosszabb ideig tárolják, a lánckereket le kell venni, kerozinnal vagy gázolajjal megtisztítani, majd olajjal vagy vajjal bekenni és száraz helyen tárolni.