A hajtólánc-gyártók bemutatják, hogyan lehet leküzdeni a láncremegést

A lánc használata során elkerülhetetlen a lánccal kapcsolatos problémák. lent, Hajtáslánc A gyártók bemutatják, hogyan lehet leküzdeni a lánc jitter jelenségét:

1. Lánckerék fogának kopása: Ha a lánckerék fogának mindkét oldalán nyilvánvaló kopás tapasztalható, akkor a sebességváltó beállítása nem megfelelő. Ha van egy "ívelt horony", ami túlzott kopást jelent, akkor a lánckereket ki kell cserélni, vagy meg lehet fordítani a lánckereket, hogy a kevésbé kopott oldala a lánc felé nézzen. A túlságosan elhasználódott lánckereket legjobb láncra cserélni.

2. Csapkopás: Általában a tű kopását a simaság hiánya okozza. Mindig ellenőrizze, hogy nincs-e csiszolóanyag a kenőolajban, vagy változtassa meg a simítási módszert.

3. A lánclemez oldalsó kopása: Ha a belső lengőkar lánclemezének belső és külső felülete erősen elkopott, az azt jelenti, hogy a sebességváltó nincs egy vonalban. A megoldás a tengely és a lánckerék beállításának ellenőrzése. Ha nincs probléma a készülékkel, akkor megfigyelhető, hogy az üzem közbeni túlzott terhelés-deformáció miatt nem okozhat-e merevség hiányt.

4. Lánczörgés: A görgős lánc csattanásának oka, hogy a lánc túl laza, túl nagy a terhelés, vagy egy vagy több láncszem nem érzékeny. A kezelés módja a láncfeszítő felszerelése vagy a középtávolság beállítása. Ha lehetséges, csökkentse a terhelést.

5. A lánc és a lánckerék koordinációja: Ha a lánc és a lánckerék nem illeszkedik jól, előfordulhat, hogy a lánc zsanérjai elkoptak és a láncemelkedés megnyúlt. Ha a fogkihagyás jelensége tapasztalható, a láncot időben le kell cserélni. Ha a lánckerék elhasználódott, cserélje ki, hogy elkerülje az új lánc sérülését.

6. A görgős lánc futási zaja túl hangos: a túlzott zaj oka, hogy a lánckerék kerekei nem egy síkban helyezkednek el; a lánc feszessége túl nagy vagy túl kicsi; a simaság hiányzik; a lánc és a lánckerék elhasználódott, vagy a lánc osztása túl nagy. A kezelési módszer a következő: ellenőrizze az első és a hátsó tengely, valamint a lánckerék egysíkúságát a javításhoz. Állítsa be a középső távolságot és a feszített szerelést a megfelelő tömítettség és a munkadarab simaságának biztosítása érdekében.

7. Görgős lánc feszessége: a lánc feszessége a lánc laza élének megereszkedési intervallumához kapcsolódik. Az állítható középtávolság és a dőlésszög áttétele esetén a lánc laza élének megereszkedése a középtávolság 2%-a legyen. Ha a középvonal függőlegesen van meghajtva, vagy vibrációs terhelésnek van kitéve, a hátramenetnek jobban meg kell feszítenie a láncot.