A Drive Chain Factory bemutatja a lánczaj és -sebesség szabályozási elvét

Hajtáslánc A gyár bevezeti a lánczaj és sebesség szabályozási elvét:

1. A lánchasználat során fellépő túlzott zaj problémáját megcélozva egy átfogó elemzés azt mutatja, hogy a fenti helyzet egyik fő oka a nem egysíkú lánckerék, vagyis a tengely és a lánckerék nem egy szinten van; a lánckerék és a lánc együtt fut, ezért az E lánc túl zajos.

2. A lánc és a lánckerék kopása is zajt okoz a lánc használat közben, ami használat közben elkerülhetetlen. Maga a lánc is minőségi problémákkal küzd. A lánc túl szoros, a lánc nincs kenve, és a láncemelkedés túl nagy, ami befolyásolja a lánc használatát.

3. A lánc zajának normál tartományon belüli szabályozása érdekében használat előtt ellenőrizni kell az első és a hátsó tengely egysíkúságát a lánckerékkel párhuzamosan; a lánc mindennapi használata során figyelmet kell fordítani a kenés erősítésére és a lánc karbantartására a kopás előfordulásának csökkentése érdekében.

4. Ha a láncot erőátviteli alkatrészként használják, a sebességét is szabályozni kell. Általánosságban elmondható, hogy a kis sebességű láncműködést 50 m/perc-nél kisebb sebességre kell alapozni. A fáradtságállóság fontosabb, mint a kopásállóság.